Замена шаровой опоры на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Если со стороны колес слышатся неприятные стуки, в основном на разбитой дороге, то скорее всего дело в шаровых опорах. На ВАЗ замена шаровых опор не самое приятное занятие, особенно если у вас нет специального съемника для выполнения этой работы. Итак, основной перечень инструментов, который понадобится для этого ремонта, приведен ниже:. Так как на автомобилях Жигули семейства «классики» на каждой стороне находится по две опоры, вверху и снизу, то ниже буду рассказывать о каждой процедуре по отдельности.
Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как заменить шаровую опору на ВАЗ , , , , , , Российские заднеприводные автомобили имеют 4 шаровые опоры, по две с каждой стороны. В этой статье мы рассмотрим процесс замены верхней шаровой опоры. Определить какая именно шаровая вышла из строя можно пошевелив шаровую опору монтировкой или чем-то еще, у которой шаровой будет люфт, ту и надо менять. Средняя стоимость шаровой опоры на автомобильном рынке составляет рублей.
Добро пожаловать! Для смены шаровой опоры нужно будет вам запастись: Башмаками или какими то противокатными упорами Вместо них обычные кирпичи можно использовать , а так же накидные ключи нужны будут, молоток, лом или монтажная лопатка и ещё если у вас есть специальный съёмник для снятия шаровых опор, то обязательно и им запаситесь! Где находится шаровая опора? Она находиться чуть ниже поворотного кулака и она к нему кстати и крепиться Кулак для наглядности указан жёлтой стрелкой и на маленьком фото в снятом состоянии показан , после опора идёт дальше и своим пальцем Палец шаровой опоры указан красной стрелкой входит в рычаг Рычаг указан синей стрелкой , а если говорить более точнее то в отверстие которое специально под палец на рычаге присутствует он входит. Когда нужно менять шаровую опору? Для наглядности чуть ниже мы разместили видео-ролик, в нём показывается каким образом можно проверить опоры на их работоспособность, конечно в ролике присутствует автомобиль далеко не ВАЗ , а классика и передняя подвеска у них различается, но если вы вникните в суть, то в принципе и проверить на своём автомобиле опору точно таким же образом как и на классике сможете!
